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租車已成為新型的消費模式

[日期:2019/11/8] [熱度:]

 隨著社會經濟的高速發展,人民群眾生活水平的不斷提高,租車已成為新型的消費模式,租賃市場需求很大,主要體現在以下幾方面:

1、有駕照無車的本本族人數越來越多

截至2014年底,全國機動車保有量達2.64億輛,其中汽車1.54億輛,汽車駕駛人超過2.46億人,也就是說有駕照無車的本本族有9000萬人。而且駕駛員的增長速度遠遠高于機動車的增長速度。因此,潛在的個人租車用戶在逐年擴大。

2、旅游業的發展推動了租車公司業,租車市場潛力無限

近幾年來,國內外游客每年有一定幅度增長,據國家旅游局的信息,2014年國內游客達36.1億人次,境外人員來中國的游客達1.28億人次。這就隱藏著租車公司的無限商機,是一個尚待開發的巨大市場。

3、企業租車用戶在不斷增長

一是外資企業為了少占資金,節省用車成本,大多數都采取租車;二是很多國有大中型企業(如:中石化、通信、銀行等)是長租客戶;三是一些私營企業主比較喜歡租車;四是一大批持幣觀望的企業改買車為租車。

4、國家機關公務用車制度改革,將派生出相當數量的租車用戶。

5、大專院校、科研機構、醫院等事業單位是潛在的租車用戶。

6、人們的消費觀念正在發生深刻的變化。越來越多的人發覺買車不如租車。用車觀念的轉變,為租車公司業創造了新機遇。

以上幾點,足見中國確確實實有一個潛力巨大的租車市場,租車業是一個前途光明的朝陽產業。

企業整體情況

租車公司服務可以根據租賃性質分為融資租賃和經營租賃,其中經營租賃可以再根據租用時長劃分為短租和長租,中投顧問在《2016-2020年中國汽車后市場深度調研及投資前景預測報告》中表示,目前市場上大多數租賃車輛用于短租,短租是最主流的租車公司方式。

根據對中國租車公司市場的調研,截至2014年底,在中國有著數千家租車公司公司,其中一半以上的企業位于上海、江蘇、深圳等一線城市,在二、三線等城市的分布滲透有限。從市場占有率來看,排名前十的租賃公司市場占有率約為15%,雖相比2013年集中度有所提高,但相對成熟市場仍然相當低。

租車公司認為從企業數量分布來看,小規模區域性經營的汽車長租公司數量最多,除極個別大型企業外,平均車隊規模僅在50輛汽車左右,很難達到規模經濟效應;融資性租賃公司數量較少,同時每年的車輛租賃量也不高。

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